【凈化工程資訊】：無塵車間在汽車行業中的應用

2016年我國汽車產銷較快增長，產銷總量再創歷史新高，全年汽車產銷均超2800萬輛，連續八年蟬聯全球**，我國汽車需求增長快速，汽車行業已步入了飛速發展的時期。而汽車行業的發展離不開無塵車間潔凈室。

汽車行業無塵車間潔凈室主要分組裝車間、涂裝車間、生產車間等，要了解汽車行業的無塵車間，先要了解一下汽車生產的所謂“四大工藝”。四大工藝是指現代化汽車總裝廠生產所必須的四個步驟，它們按照先后順序分別是：沖壓、焊裝、涂裝和總裝。涂裝車間潔凈室的介紹：

沖壓：將半成品鋼材切割后，在機床上進行沖壓成型，制造出車身翼子板、車門、引擎蓋等部件。

焊裝：將車身框架與鈑金件進行加熱、焊接等工序，并最終形成“白車身”的過程。“白車身”是指已完成焊裝，但仍沒有經過任何涂裝處理的車身主體。

涂裝：涂裝是四大工藝中要求非常高的“科目”，它包括對白車身進行防腐、上底漆、噴漆以及最終打磨完成等各個工序。光鮮亮麗的車身是靠涂裝完成的，而高質量的汽車表面涂裝則要滿足清潔生產的要求。這就必須要有無塵車間的參與了。空氣中的低碳鋼粒子和其它污染物對噴涂工藝影響**。在噴漆前，汽車車身上只要掉落數微米大小的粒子，噴涂后就會形成看得見的數十微米大小的瑕疵。

總裝：指加工好的車身與動力總成、電器系統、內飾和其它部件總裝到一起的過程。

汽車制造業的無塵車間并沒有按照ISO分類。多數關鍵的地方，如變速器、燃料噴射器裝配車間以及噴漆間最初并不是按照“無塵車間”的要求設計的，而是仍然按照未分類的“凈化車間”設計的。但是，汽車制造廠的工程師們越來越認識到，在生產過程中需要保持潔凈，而且目前的這種越來越嚴格的控制趨勢的發展速度也正在加快。凈化工程公司無錫一凈專業做無塵車間凈化，對汽車行業潔凈室有深入研究，引領潔凈室技術行業走向汽車制造業。

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